109年專利師節「為綠色未來而創新」系列文章
創新行動數據定位+專利用智慧交通搞定無縫旅遊
作者/出處:文/李寶怡 攝影/陳鴻文 出處/come here 台北捷運一日小旅行 2020.04
以「I have a dream, I design,and I do it.」這句話的三個「D」設計出公司英文名稱的「3drens」三維人股份有限公司,公司成立短短三年時間, 就以自行開發出的「RENSI IoT Cloud」,結合所撰寫的演算法及相關數據,推出「車聯網行動定位數據平台」,一舉拿到4 項台灣專利。
3drens主要針對中小企業的電商業者、物流車隊、租賃車及共享乘車等缺乏相關技術能力或設備的業者為主要客群,平台支援最新物聯網通訊協定LPWAN、GPS定位資訊處理技術、AIoT裝置維修預測模型及軟硬體整合服務的核心技術,提供業者相關的車聯網資產管理、預測性維護、駕駛行為評分、路徑最佳化、熱點數據分析與車輛智慧調度等功能,更可依業者需求做客製化設計及導入ERP系統。2019年已獲得馬來西亞及新加坡廠商青睞,陸續展開技術合作。
★申請專利的一體兩面要思考清楚
專利師公會林殷如專利師於3drens訪談時發現,台灣新創公司對專利的二個誤會:一是認為專利會保護自己的技術、二是忽略專利布局的重要性。
林殷如解釋,專利確實能夠保護公司內所研發的技術,並為自己的發明創作取得一段時間的「合法排他」權利,但就實務而言,申請專利時的說明書裡,包括「技術揭露」及「聲明主張專利權所欲涵蓋的範圍」兩大部份。而發明人或申請人卻因對專利不夠了解,造成技術內容的揭露與所主張的專利範圍有所差異,造成「贏得專利證書、輸掉專利範圍」的憾事。
以3drens為例,林殷如建議:「撰寫專利說明書與申請專利範圍時,像是在畫屬地範圍,若畫得好,讓別人在研發相關技術時,難以繞過你,就必須談合作授權,如此專利就變成了一個很好用的武器。」
★提早做好專利布局,才能有保護力及競爭力
在專利布局上,林殷如強調要思考的是市場及製造地、現在與未來、自己跟對手等排列組合。由於專利是屬地制,而絕大部分國家的專利制度採「絕對新穎性」,因此新創公司往往受限於環境及經費問題,只申請一國的專利。 一旦技術被公開後,除非於首次申請1年內主張國際優先權或當初採PCT(Patent Cooperation Treaty,專利合作條約)國際申請途徑,否則往後無法在其他國家取得專利權。
「若有心想發展國際市場,例如歐美等國,建議一開始就申請PCT國際申請案,藉以爭取約30個月的時間觀察市場反應,再選擇要申請哪些國家。但台灣非PCT會員國,且PCT案申請費用較高,需一併考量。」林殷如表示3drens希望進軍東南亞國家,也可以考慮利用ASPEC(ASEAN Patent Examination Co-operation,東協專利審查合作計畫),藉由分享檢索與審查的結果,讓申請人更快取得專利權。
「專利是一門很專業的學問,建議在進行專利申請之前與專利師討論。」林殷如說,因為拿到專利很簡單,但拿到品質好的專利更重要!
發布日期:2020/04/16